El Gobierno del cambio lleva a cabo un proceso de valoraci\u00f3n sobre la adquisici\u00f3n de nuevas aeronaves, para evitar el pago de mantenimiento, debido a los altos costos de las que actualmente forman parte del equipo, ya que por la herencia maldita pag\u00f3 480 millones de pesos en este rubro y la flotilla seguido est\u00e1 descompuesta y sin poder utilizarse, revel\u00f3 el Gobernador de San Luis Potos\u00ed, Ricardo Gallardo Cardona, al precisar que se busca dejar de usar los veh\u00edculos a\u00e9reos con vida \u00fatil por 30 o 40 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
A\u00f1adi\u00f3 que el actual Gobierno busca evitar seguir, \u201cmetiendo dinero a aeronaves viejas porque es seguir tirando el dinero, con los 480 millones que meti\u00f3 el Gobierno pasado, hubi\u00e9ramos comprado mejor, aeronaves nuevas\u201d, dijo y coment\u00f3 que se analiza si se rematan o se sacan ha mercado para que sean adquiridas por alguna persona interesada.<\/p>\n\n\n\n
El Gobernador puntualiz\u00f3 que la flotilla estatal consta de una avioneta Cessna modelo 1978, a la que se le ha invertido actualmente 18 millones de pesos por mantenimiento, por cuestiones del seguro, aunque solo se utiliz\u00f3 tres veces; el helic\u00f3ptero blanco BELL 412, es modelo 1974 y fue re ensamblado en 1989, por lo que el cascar\u00f3n tiene ya casi 50 a\u00f1os; y los dos Eurocopter, de color azul, que no son buenos, debido a que siempre est\u00e1n en reparaci\u00f3n o mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n
Ricardo Gallardo tambi\u00e9n coment\u00f3, que, de estos equipos, ninguno puede volar de noche, cuando deber\u00edan poder realizar vuelos nocturnos para ayudar en trabajos de rescate, traslado de enfermos, o de apoyo en operativos de la polic\u00eda, \u201ces malo lo que hoy tiene el Gobierno, a las 6:00 de la tarde, el aeropuerto no deja salir a las aeronaves del Gobierno de Estado, porque no pueden volar de noche, imag\u00ednense qu\u00e9 tonter\u00edas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El Gobernador hizo hincapi\u00e9 en que el Gobierno del cambio est\u00e1 valorando las opciones debido a que, \u201cya no queremos seguir pagando esas millonadas de mantenimiento con aeronaves viejitas\u201d y puso como ejemplo el mantenimiento de la Cessna, que ascendi\u00f3 a 18 millones para utilizarla tres veces, cuando esas ocasiones se pudo rentar un avi\u00f3n, con un gran ahorro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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