El sistema de transporte urbano debe tener un sistema de sonorizaci\u00f3n que anuncie tanto el n\u00famero y nombre de la ruta, y la ubicaci\u00f3n de cada parada que realice el conductor de la unidad, para facilitar la movilidad de las personas con discapacidad, adem\u00e1s de que se les destinar\u00e1n cuatro asientos de color azul.<\/p>\n\n\n\n
Adicionalmente, entre otras medidas de accesibilidad, se contar\u00e1 con rampas, elevadores, espacios, \u00e1reas y dem\u00e1s mecanismos especiales de uso preferencial de las personas con discapacidad, con la finalidad de que se coadyuve con la plena inclusi\u00f3n a la sociedad de las personas con discapacidad, las que deber\u00e1n cumplir con las normas reglamentarias y t\u00e9cnicas que para tal efecto emita el titular del Ejecutivo y dem\u00e1s disposiciones legales que resulten aplicables.<\/p>\n\n\n\n
Con ese fin, se present\u00f3 una iniciativa de reforma al segundo p\u00e1rrafo de la fracci\u00f3n III, del art\u00edculo 44 de la Ley del Transporte del Estado de San Luis Potos\u00ed, por parte de los diputados Jos\u00e9 Luis Fern\u00e1ndez Mart\u00ednez, Eloy Franklin Sarabia, Cecilia Senllace Ochoa Lim\u00f3n, Roberto Ulises Mendoza Padr\u00f3n, Edgar Alejandro Anaya Escobedo, Dolores Eliza Garc\u00eda Rom\u00e1n, y Martha Patricia Aradillas Aradillas integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de M\u00e9xico, as\u00ed como Ren\u00e9 Oyarvide Ibarra, Cinthia Ver\u00f3nica Segovia Colunga, y Salvador Isa\u00eds Rodr\u00edguez, integrantes del Grupo Parlamentario del Partido del Trabajo.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los temas que ha tomado principal relevancia en los \u00faltimos a\u00f1os es el relacionado al transporte p\u00fablico, y no precisamente por su buen servicio, ya que no es nuevo para nadie las condiciones poco optimas en las que se encuentran todas las unidades, as\u00ed como el mal servicio que en su mayor\u00eda prestan los trabajadores que manejan dichos transportes, cuestiones que si a un usuario sin discapacidad le afectan, imag\u00ednese a uno que s\u00ed tiene una discapacidad, ya que adem\u00e1s de los 2 puntos previamente se\u00f1alados, no se cuenta con ning\u00fan tipo de medida que contribuya a la accesibilidad de la persona discapacitada al transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
Tales como dispositivos tecnol\u00f3gicos o cualquier otra herramienta material o humana que abone a la inclusi\u00f3n e independencia de la persona discapacitada en este sector. Dentro de esos medios, los dispositivos tecnol\u00f3gicos, entre los que se encuentran los Sistemas de Sonorizaci\u00f3n, los cuales ayudan principalmente a la persona invidentes a identificar el n\u00famero y nombre de la ruta del cami\u00f3n que lleg\u00f3 a la parada, as\u00ed como a saber cu\u00e1ndo es que se tiene que bajar del cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Dicha herramienta consiste en una bocina que se localiza en el interior del transporte, la cual en cada parada o estaci\u00f3n va anunciando el n\u00famero y nombre de la ruta para las personas que se encuentran fuera del trasporte p\u00fablico, as\u00ed como el nombre de la calle en la cual se localiza el transporte, a fin de que las personas que est\u00e1n dentro, sepan si ya llegaron a su destino y se puedan bajar de la unidad.<\/p>\n\n\n\n
Se\u00f1alan los legisladores en la exposici\u00f3n de motivos, que este Sistema de Sonorizaci\u00f3n fue implementado en el Sistema de Transporte Colectivo \u201cMetro\u201d de la Ciudad de M\u00e9xico hace unas cuantas d\u00e9cadas, dando resultados m\u00e1s que satisfactorios, ya que los usuarios que hacen uso de este sistema, han manifestado que les es muy \u00fatil; es por ello que despu\u00e9s de saber su eminente necesidad, as\u00ed como su gran efectividad respecto a la accesibilidad que su implementaci\u00f3n conlleva, se busca que mediante Iniciativa presentada, se pueda extrapolar dicha herramienta al transporte p\u00fablico de nuestra Entidad Federativa, a fin de apoyar con acciones reales a este grupo vulnerable de nuestra sociedad.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa se analiza en comisiones para su posible aprobaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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