A propuesta del diputado Sergio Enrique Desfassiux Cabello, el pleno del Poder Legislativo reform\u00f3 el art\u00edculo 6\u00ba de la Ley de Transporte P\u00fablico del Estado de San Luis Potos\u00ed con el objetivo de establecer que las autoridades del transporte p\u00fablico deber\u00e1n impulsar de manera semestral (y no\u00a0 anual como se contemplaba) programas de capacitaci\u00f3n y acciones de desarrollo del personal, as\u00ed como la evaluaci\u00f3n de las aptitudes y actitudes\u00a0 de\u00a0 los\u00a0 operadores\u00a0 del\u00a0 servicio,\u00a0 a\u00a0 fin\u00a0 de\u00a0 que\u00a0 adquieran\u00a0 y\u00a0 actualicen\u00a0 las\u00a0 destrezas necesarias para el mejor desempe\u00f1o de su actividad.<\/p>\n
Adem\u00e1s, para establecer que los\u00a0 concesionarios y permisionarios deber\u00e1n conocer y actualizar los derechos y obligaciones derivados de la concesi\u00f3n o permiso otorgado cada seis meses. Asimismo, mantenerse actualizados en el conocimiento de los avances tecnol\u00f3gicos y administrativos en la materia, cuando sea necesario.<\/p>\n
Se aclara en un art\u00edculo transitorio que esta reforma entrar\u00e1 en vigor el 1\u00b0 de enero de 2019, previa publicaci\u00f3n el Peri\u00f3dico Oficial del Estado \u201cPlan de San Luis\u201d, para que en el presupuesto de ese a\u00f1o se contemplen los programas de capacitaci\u00f3n y acciones de desarrollo del personal, as\u00ed como la evaluaci\u00f3n de las aptitudes y actitudes\u00a0 de\u00a0 los\u00a0 operadores\u00a0 del\u00a0 servicio del transporte p\u00fablico, de manera semestral.<\/p>\n
En la exposici\u00f3n de motivos del dictamen aprobado se se\u00f1ala que en nuestro pa\u00eds 2 de cada 3 accidentes fatales en el trabajo son producto del transporte y m\u00faltiples estudios demuestran que entre un 30% a 47% de los accidentes de cami\u00f3n est\u00e1n relacionados a la fatiga, as\u00ed como la falta de pericia entre los conductores y la ignorancia de la ley de tr\u00e1nsito, y la poca urbanidad, educaci\u00f3n c\u00edvica y vial de los mismos.<\/p>\n
Por ello, para esta Soberan\u00eda resultaba de capital importancia que la capacitaci\u00f3n del transporte p\u00fablico sea semestral, \u00a0y no anualmente como estaba establecida en la Ley de la materia, esto con la finalidad de contar con un servicio de calidad en la prestaci\u00f3n del servicio del transporte p\u00fablico.<\/p>\n
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