{"id":11807,"date":"2018-06-19T07:10:34","date_gmt":"2018-06-19T13:10:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiodigitaltamazunchale.com\/landing\/?p=11807"},"modified":"2018-06-20T07:12:37","modified_gmt":"2018-06-20T13:12:37","slug":"espacio-publico-para-personas-con-discapacidad-peatones-ciclistas-y-por-el-servicio-de-transporte-publico-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiodigitaltamazunchale.com\/landing\/uncategorized\/espacio-publico-para-personas-con-discapacidad-peatones-ciclistas-y-por-el-servicio-de-transporte-publico-de-pasajeros\/","title":{"rendered":"ESPACIO P\u00daBLICO PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD, PEATONES, CICLISTAS Y POR EL SERVICIO DE TRANSPORTE P\u00daBLICO DE PASAJEROS"},"content":{"rendered":"

A propuesta del diputado Jorge Luis Miranda Torres, el pleno del Poder Legislativo reform\u00f3 el art\u00edculo 3\u00ba de la Ley de Transporte P\u00fablico del Estado de San Luis Potos\u00ed para incluir, en el apartado de movilidad sustentable, el uso preferencial del espacio p\u00fablico a los ciclistas, con el firme objetivo de establecer una agenda que garantice acciones encaminadas \u00a0a que la colectividad disponga de un sistema integral de movilidad de calidad.<\/span><\/p>\n

Con esta reforma, el art\u00edculo 3\u00ba de la Ley de Transporte P\u00fablico del Estado de San Luis Potos\u00ed se\u00f1alar\u00e1 que se entender\u00e1 por movilidad sustentable: El uso preferencial del espacio p\u00fablico por personas con discapacidad, peatones, ciclistas y por el servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros, respecto a los medios de transporte de particulares, y privados; entre otros preceptos. <\/span><\/p>\n

En el dictamen aprobado se se\u00f1ala que la movilidad es una pr\u00e1ctica que involucra el desplazamiento de personas de un sitio a otro, ya sea a trav\u00e9s de sus propios medios de locomoci\u00f3n o utilizando alg\u00fan tipo de trasporte. De tal forma, que esta actividad representa una necesidad de la poblaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n es un derecho que debe de ejercerse con responsabilidad, debido a que a diario se producen millones de desplazamientos en las zonas urbanas a nivel mundial, lo que involucra el consumo de recursos naturales a gran escala y la generaci\u00f3n de contaminantes a la atm\u00f3sfera. <\/span><\/p>\n

En la actualidad, en los ambientes urbanos el tr\u00e1fico de veh\u00edculos automotores que utilizan combustibles f\u00f3siles es la principal fuente de contaminaci\u00f3n, especialmente de contaminantes como los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y las part\u00edculas s\u00f3lidas, adem\u00e1s de ser la principal fuente de ruido.<\/span><\/p>\n

Por otra parte, la movilidad sustentable es un modelo de movilidad saludable y con bajo consumo de carbono, que tiene como prioridad elevar la calidad de vida urbana y el bienestar colectivo, adem\u00e1s de crear espacios p\u00fablicos confortables que favorezca la convivencia ciudadana. <\/span><\/p>\n

Estas situaciones han propiciado que las autoridades emprendan acciones para planificar y mejorar su sistema de transporte en la zona centro de la ciudad, de tal forma que se atiendan las necesidades de desplazamiento de los potosinos, al mismo tiempo que se reduzca el uso de veh\u00edculos motorizados. <\/span><\/p>\n

En este contexto, la movilidad sustentable a trav\u00e9s del cual se han redefinido sus pol\u00edticas y estrategias de movilidad y transportaci\u00f3n, con el objetivo de garantizar que los ciudadanos se trasladen bajo un esquema de movilidad sustentable. \u00a0<\/span><\/p>\n

Por todo lo anterior era necesario establecer en la pol\u00edtica de movilidad lo relativo a los ciclistas. <\/span><\/p>\n

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